La gare de Bienne, est la principale gare ferroviaire de Bienne, en Suisse. Les deux noms germanophone (Biel) et francophone (Bienne) sont représentés : « Biel/Bienne », soulignant le bilinguisme de la ville.

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Biel/Bienne
Le bâtiment principal vu depuis la place de la Gare
Localisation
Pays	Suisse
Ville	Bienne
Adresse	Place de la Gare 4 2502 Biel/Bienne
Coordonnées géographiques	47° 07′ 59″ nord, 7° 14′ 35″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	CFF
Exploitant	CFF, ASm
Code	8504300
Services	ICN IR RE R S-Bahn
Caractéristiques
Ligne(s)	Chemins de fer fédéraux (CFF) : Ligne du Pied-du-Jura ; Ligne Bienne – La Chaux-de-Fonds ; Ligne Bienne – Moutier ; Ligne du Jura ; Ligne de Berne à Bienne ; Aare Seeland mobil (ASm) : Chemin de fer Biel–Täuffelen–Ins.
Voies	9 CFF + 1 ASm
Quais	5 CFF + 1 ASm
Altitude	437.1 m
Historique
Mise en service	1er juin 1857[1]
Correspondances
Transports publics biennois (VB-TPB)	1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 11 70, 74, 75
Bus ASm	3N, 71
CarPostal	74, 86, 87
Géolocalisation sur la carte : Suisse Géolocalisation sur la carte : canton de Berne
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Situation ferroviaire

La gare de Biel/Bienne est un nœud ferroviaire important du réseau ferré suisse, situé au carrefour de plusieurs lignes ferroviaires :

• Chemins de fer fédéraux (CFF) :
  • Ligne du Pied-du-Jura Lausanne – Neuchâtel – Biel/Bienne – Soleure – Olten ;
  • Ligne Biel/Bienne – La Chaux-de-Fonds ;
  • Ligne (Biel/Bienne –) Sonceboz-Sombeval – Moutier ;
  • Ligne du Jura Biel/Bienne – Moutier – Delémont – Basel SBB ;
  • Ligne Biel/Bienne – Berne ;
• Aare Seeland mobil (ASm) :
  • Ligne Biel/Bienne – Täuffelen – Ins (BTI).

Histoire

Le 1^er train arrive à Bienne le 1^er juin 1857, lorsque la compagnie Schweizerische Centralbahn (SCB) met en service la ligne Bienne – Soleure – Herzogenbuchsee, prolongée 14 mois plus tard (1^er août 1858) jusqu'à Nidau pour donner correspondance aux bateaux sur le lac de Bienne, en attendant l'ouverture de la ligne vers Neuchâtel et la Suisse romande le 3 décembre 1860. Une semaine plus tard, le tronçon Bienne – Nidau est fermé au trafic et démantelé (10 décembre 1860).

La gare est déplacée à deux reprises, le 1^er juin 1864, puis le 1^er juin 1923 où elle trouve son emplacement définitif.

• 1^er juin 1864 : mise en service Bienne – Zollikofen (Bernische Staatsbahn BSB – chemin de fer de l'état bernois) ;
• 30 avril 1874 : mise en service Bienne – La Chaux-de-Fonds via Les Convers (Chemin de fer Jura-Simplon) ;
• 30 avril 1874 : mise en service (Bienne –) Sonceboz-Sombeval – Tavannes (Chemin de fer Jura-Simplon) ;
• 4 septembre 1922 : mise en service du raccordement entre les lignes de Berne et du Pied-du-Jura (CFF) ;
• 21 août 1926 : mise en service Bienne (Place de la Gare) – Nidau (BTI) ;
• 1^er juin 1975 : nouvel accès et nouvelle gare souterraine pour le BTI.

Service des voyageurs

Accueil

Importante gare, elle dispose : point d'info et vente ; agence de voyages CFF ; Check-in à la gare ; Consigne manuelle ; Billetterie événementielle ; Change ; Western Union ; Service des objets trouvés ; Echos clientèle CFF ; Coop Pronto (2x) ; Commerces[2].

Desserte

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Intermodalité

Port de Bienne (Navigation Lac de Bienne) à 600 mètres de la gare : bateaux pour Neuchâtel, Morat et Soleure ; Funiculaire Bienne-Macolin à 800 mètres ; et Funiculaire Bienne-Evilard à 1300 mètres.

Location de vélos ; P+Rail (140 places) ; Mobility CarSharing (Click et Drive) ; RailTaxi.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

• Hans G. Wägli, Réseau ferré suisse, AS Verlag, 1998 (ISBN 3-905111-21-7)

Articles connexes

• Liste de gares en Suisse

Lien externe

• Plan interactif de la gare

• Portail du chemin de fer en Suisse
• Portail de l’Espace Mittelland

На других языках

[de] Bahnhof Biel/Bienne

[en] Biel/Bienne railway station